مغير السرعة (VFD) أو مغير التردد المتغير يتحكم في سرعة المحرك الكهربائي المتردد بتغيير التردد والجهد الواصلين إليه. اختيار المغير المناسب يعتمد على مطابقته مع المحرك ونوع الحمل وظروف الموقع. الخطأ في أي منها قد يسبب فصلاً متكرراً أو سخونة زائدة، أو شراء مغير أكبر وأغلى من حاجة العمل.
يوضح هذا الدليل المعلومات التي تحتاجها قبل طلب عرض السعر من المورّد.
1. ابدأ ببيانات لوحة المحرك
اجمع هذه القيم من لوحة بيانات المحرك أو ورقة المواصفات:
- القدرة المقننة (كيلوواط) والتيار المقنن (أمبير). اعتمد في الاختيار على تيار المحرك وليس القدرة وحدها.
- الجهد والتردد المقننان، مثل تغذية ثلاثية الأطوار بتردد 50 هرتز.
- عدد الأقطاب والسرعة المقننة، وهي تحدد السرعة الأساسية.
- نوع المحرك: محرك حثي قياسي أو محرك مصمم للعمل مع المغيرات.
- معامل الخدمة وفئة العزل إذا كان المحرك سيعمل بسرعات منخفضة لفترات طويلة.
2. حدد نوع الحمل
نوع الحمل يحدد مقدار التيار الذي يجب أن يوفره المغير، خاصة عند الإقلاع وفي حالات زيادة الحمل.
| نوع الحمل | أمثلة | أثره على الاختيار |
|---|---|---|
| عزم متغير | المضخات الطاردة المركزية والمراوح | ينخفض العزم بانخفاض السرعة، لذلك يكفي غالباً تصنيف الخدمة العادية |
| عزم ثابت | السيور الناقلة والخلاطات والضواغط والروافع | يلزم عزم كامل على مدى السرعات، فيُختار عادة تصنيف الخدمة الشاقة أو حجم أكبر |
| عزم إقلاع عالٍ | الكسارات والسيور المحملة | راجع قدرة المغير على تحمل زيادة الحمل وتيار الإقلاع المطلوب فعلاً |
تنشر الشركات المصنعة تصنيفين للإطار نفسه: خدمة عادية وخدمة شاقة. اقرأ ورقة البيانات بعناية وقارن بين تصنيفين متماثلين.
3. راجع تيار الخرج وليس الكيلوواط فقط
من الأخطاء الشائعة اختيار مغير بنفس كيلوواط المحرك. استخدم التيار المقنن للمحرك وتأكد أن تيار الخرج المستمر للمغير عند ظروف الموقع مساوٍ له أو أعلى منه. اترك هامشاً إذا كان المحرك يعمل قرب حده الأقصى أو إذا كان التطبيق يتطلب زيادات حمل متكررة.
4. ضع في الحسبان بيئة التشغيل
تُعطى تصنيفات المغيرات في ظروف محددة. راجع ورقة البيانات بخصوص:
- درجة الحرارة المحيطة. كثير من المغيرات يجب تخفيض قدرتها فوق حرارة معينة، وهذا مهم في الغرف الحارة والمقصورات ضعيفة التهوية.
- الارتفاع عن سطح البحر والرطوبة.
- الغبار والرطوبة، فهي تحدد درجة حماية الغلاف (IP).
- التبريد وحجم الغلاف. المغير داخل اللوحة يطلق حرارة يجب على اللوحة تصريفها.
5. حدد مكان تركيب المغير
يمكن تركيب المغيرات داخل لوحة تحكم بالمحركات، أو في مركز التحكم بالمحركات، أو في صندوق مخصص. انتبه إلى طول كابل المحرك بين المغير والمحرك، فقد تحتاج الكابلات الطويلة إلى مرشحات خرج. توضح ورقة بيانات المغير أقصى طول كابل للتركيب القياسي.
6. خطط للحماية والتحكم
- حماية من القصر والحمل الزائد قبل المغير: راجع دليلنا الفرق بين MCB و MCCB لاختيار القاطع المناسب.
- ملفات خط أو مرشحات عندما تتطلب جودة التغذية أو المواصفات ذلك.
- واجهة التحكم: تشغيل وإيقاف، مرجع السرعة (تماثلي أو ناقل بيانات)، إشارات التغذية الراجعة ووظائف الأمان.
- مسار التفافي أو احتياطي إذا كانت العملية لا تحتمل توقف المغير.
تأكد من متطلبات مشروعك مع استشاري المشروع أو الجهة المختصة.
7. مغير سرعة أم بادئ إقلاع ناعم؟
إذا كنت تحتاج إقلاعاً وإيقافاً سلساً فقط ثم يعمل المحرك بسرعته الكاملة، فقد يكون بادئ الإقلاع الناعم أبسط. أما إذا احتجت التحكم في السرعة أو توفير الطاقة عند الأحمال الجزئية فالمغير هو الخيار المعتاد. قارنا بينهما في مقال الإقلاع الناعم أم مغير السرعة.
المعلومات التي يجب إرسالها مع الاستفسار
للحصول على عرض سعر دقيق أرسل للمورّد:
- بيانات لوحة المحرك (كيلوواط، أمبير، فولت، هرتز، الأقطاب).
- نوع الحمل ودورة التشغيل.
- نطاق السرعة المطلوب.
- جهد التغذية وظروف الموقع.
- طريقة التركيب المفضلة (لوحة أو MCC أو مستقل) وطول الكابل.
- متطلبات التحكم وبروتوكول الاتصال.
دور عرب آرك للتجارة
توفر عرب آرك للتجارة معدات التحكم بالمحركات ومنها مغيرات السرعة وبادئات الإقلاع الناعم، وتنفذ تجميع اللوحات الكهربائية في جدة. اطلع على صفحة التحكم بالمحركات وصفحة تجميع اللوحات الكهربائية، أو تواصل معنا مع بيانات المحرك لنساعدك في مراجعة الاختيار.
أسئلة شائعة
هل يمكن لمغير واحد تشغيل أكثر من محرك؟ نعم في بعض التركيبات، لكن يحتاج كل محرك إلى حماية حمل زائد خاصة به ويجب أن يُحدد حجم المغير للتيار الإجمالي. راجع دليل المغير أولاً.
هل أحتاج محركاً مخصصاً للمغيرات؟ تُستخدم المحركات القياسية مع المغيرات كثيراً، لكن الكابلات الطويلة أو السرعات المنخفضة جداً أو ترددات التبديل العالية قد تجهد العزل والتبريد. راجع إرشادات الشركة المصنعة للمحرك.
ما الفرق بين VFD والإنفرتر؟ في الاستخدام اليومي المصطلحان متقاربان، و"مغير السرعة" و"VFD" هما الاسمان الشائعان للوحدة الكاملة.
